През последните няколко месеца имах възможността да тествам и използвам раницата Airport Commuter от Think Tank, докато я водя на пътувания, както и да я използвам из града. В този преглед ще разгледам подробно раницата, ще разгледам нейните характеристики и ще обсъдя как тя е обслужвала моите нужди от фотография, когато пътувам. Както може би вече знаете, аз съм фотограф на дивата природа, следователно не много чанти могат да поберат моята екипировка. Реших да взема Airport Commuter, защото това е една от най-големите безопасни за пътуване раници, предлагани от Think Tank, която може да побере дълги супер телеобективи като 400mm f / 2.8 или 500mm f / 4.
1) Обща информация и размери
1.1) Характеристики
- Отговаря на изискванията за ръчен ръст на международните и американските вътрешни авиокомпании (проверете при вашата авиокомпания, за да потвърдите, преди да пътувате)
- Кабелно заключване и заключване на плъзгачите с цип YKK за допълнителна сигурност
- Държи вашия лаптоп и iPad в отделно (заключващо се) отделение с цип
- Включва система за монтиране на статив / монопод
- Долната панта отваря напълно чантата за бърз и необременен достъп
- Лека, удобна и контурирана система от колани
- Горен джоб с цип за бордна карта
- Свалящ се колан за талия за допълнителна стабилност при ходене, бягане и др.
- Адаптира се към Pro Speed Belt за допълнителна поддръжка
- Джоб за бутилка вода
- Ultra-Stretch джобове на презрамки
- Здрави дръжки от три страни
- Лесно достъпен джоб на органайзера
- Включен шев запечатан дъждобран
- YKK RC-Fuse цип и най-висококачествени материали навсякъде
1.2) Размери:
- Външни размери: 12,5 ”W x 18” В x 8,5 ”D (31,6 × 45,7 × 21,6 cm)
- Вътрешни размери: 11.5 ”W x 16.3” H x 6.8 ”D (29.2 × 42.4 × 17.3cm)
- Лаптоп: 11 ”Ш x 16” В x 1,3 ”Г (27 × 40 × 3,5 см)
- Тегло: 1,5-1,9 кг
1.3) Какво има в чантата?
Ето снимка на частично заредена чанта за пътуване до летището на Think Tank:
Ето как изглежда цялото това съоръжение разопаковано:
Ето списък на съоръженията, опаковани в чантата, както е на снимката:
Компютри:
- 15 ″ Apple MacBook Pro и зарядно устройство за батерии
- Apple iPad
Тела на камерата:
- Nikon D4 Pro Body
- Корпус на фотоапарат Nikon D600
Лещи:
- Nikkor 300mm f / 2.8 (прикрепен към корпуса на професионалната камера)
- Nikkor 70-300мм
- Nikkor 24-85mm
- Nikkor 50mm f / 1.4
- Телеконвертор Nikkor 2x
- Телеконвертор Nikkor 1.4x
Аксесоари:
- четец на карти Sony XQD
- EN-EL18 акумулаторна литиево-йонна батерия
- Зарядно устройство за батерии MH-26
- Бързо зарядно устройство MH-25 за батерия EN-EL15
- Батерия Pearstone EN-EL15
- USB кабел
- Допълнителни капачки за лещи
- Giottos Rocket blower
- Комплект за почистване на лещи Giottos
- Optech дъждобран
- Филтър за неутрална плътност
- Кръгов поляризационен филтър
- Покривало за дъжд за гърба
И накрая, за илюстративни цели ето снимка на чантата с обектив Nikkor 500mm f / 4 (необвързан):
2) Размер и функция (работа)
2.1) Извън основното отделение
Големите дръжки (2 добре подплатени - отстрани и отгоре - и една подобна на каишка отдолу), както на всички прегледани от нас чанти Think Tank, го правят удобен за повдигане и носене, въпреки тежките товари. Особено ми харесва дръжката отстрани, която ми позволява да я нося по-скоро като куфарче, за да си отпускам раменете от време на време. При последното ми пътуване бях опаковал 36 кг и въпреки че не може да накара 36 килограма да се чувстват като 10 кг, със сигурност може да го направи по-удобно да се влачите наоколо. Друго нещо, което те са направили, за да го направят по-удобно, е, че са добавили малко лумбална опора / подложка, за да улеснят малко долната част на гърба, докато носят цялото това тегло.
В предната част на чантата има 2 отделения с цип. Първото отделение е по-малко за съхранение, кабели, химикалки, карти и по-малки аксесоари или дори вашата бордна карта. В пакета има зашит клип, който ми се стори полезен за закрепване на ключовете на колата ми, докато се върна обратно в града и взех колата си от паркинга. Второто и по-голямо отделение отпред е съставено от 2 подплатени отделения, предназначени за лаптоп в един джоб и таблет във втория.
В горната част на чантата, под дръжката, има малко отделение с цип, в което ще се съхраняват няколко малки предмета или е идеално за задържане на синия запечатан дъждобран с шевове, който се доставя с раницата.
Поддържането на надеждно затворени отделения са ципове YKK RC Fuse като тези, използвани в други продукти на Think Tank. Тези ципове са с тежък товар с плавно действие и са направени да се справят с напреженията, поставени върху него от фотограф, избутващ чантата до нейните граници на капацитет. Ако имате нужда от малко сигурност, в страничния джоб е включена кабелна ключалка, която може да се използва за заключване на ципа и за закрепване на чантата към неподвижен обект като стълб.
Страната без дръжка има презрамки за закрепване на статив, както и опъващ се джоб, който може да се използва и за задържане на бутилка с вода.
Презрамките са по-широки, отколкото се срещат на някои опаковки, и имат подходяща подплата. В предната част на всяка каишка има малки джобове, способни да държат малки предмети като мобилен телефон. В допълнение към джобовете има и „D“ пръстени, които могат да се използват за закрепване на повече съоръжения по желание.
2.2) Вътре в основното отделение
Вътре в основното отделение ще намерите разделители, подобни на повечето торбички с куки и примки (велкро), за да се даде възможност за персонализиране на пространството според нуждите на вашето съоръжение. Иска ми се да има малко повече разнообразие в разделителите, така че да има малко повече гъвкавост при персонализирането на пространствата. Харесва ми обаче дълбочината на основното отделение, тъй като тя ми позволява да подреждам елементи в разделените отделения и по този начин да получавам повече съоръжения.
Вътрешността на капака има два големи джоба с цип за прозорци за филтри, батерии, кабели, карти или други по-малки предмети. Циповете се вдлъбват в малък джоб (като на други чанти на Think Tank), за да предпазят метала от надраскване на зъбното колело.
2.3) Размер
Тази раница ще се побере под седалка на повечето американски вътрешни авиокомпании и може да ви бъде полезна, ако имате много съоръжения за опаковане и не искате да я проверявате. Наскоро по време на пътуване трябваше да взема значително количество съоръжения, което изискваше да взема две чанти. В крайна сметка взех прегледаната по-рано Airport International v.2 Roller Bag от Think Tank, както и Airport Commuter. Хубавото на тази комбинация беше, че пътуващият до мястото под седалката и Airport International отиде в горното отделение, което ми позволи да избегна проверка на каквато и да било екипировка, като същевременно ме спазваше изискването „една чанта за горната част и една под седалката“. Както винаги, имайте предвид ограниченията върху теглото при пренасяне на багажа - за щастие на тези в САЩ, повечето местни превозвачи рядко налагат ограничения за теглото на ръчния багаж.
Ето двете чанти заедно, които чакат да се качат на полет.
3) Изграждане на качество
Както всички продукти на Think Tank, използваните материали са трайни като балистичния найлон 1680D и са обработени за устойчивост на вода и петна. Въпреки че Think Tank прави продукти, които са трайни, те се гордеят, че правят съоръжения, които също са екологични и по този начин не използват PVC. При интензивна употреба, при която опаковах тази чанта с над 36 килограма съоръжения, не съм забелязал признаци на счупени шевове или шевове, включително на презрамките или по ръба на циповете, където най-вероятно ще се види първо.
Казвали сме го и преди, Think Tank прави трудни неща, но ако имате нужда от повече увереност, те имат това, което наричат „Без риторична гаранция“, в което гарантират и гарантират чантата срещу всякакви дефекти в материала или изработката, докато притежавате продукта и сте първоначален собственик. Те ще ремонтират или подменят артикула по свое усмотрение и тяхната репутация е, че гаранцията не е просто разговор, а че те имат отлично обслужване на клиентите, за да го архивират. Вижте уебсайта им за подробности.
4) Стойност
Въпреки че Airport Commuter не е най-евтината раница на пазара, все пак представлява добра стойност. Той е създаден да издържи и докато плащате малко повече, той има характеристиките, от които се нуждаете, и издръжливостта, която искате, така че все пак да представлява добра стойност. Всъщност, ако трае по-дълго от средната чанта или опаковка, тогава разликата в цената става до известна степен обезсилена. Носите екипировка на стойност значителна сума пари, така че чанта, която ви дава възможност спокойно да я носите със спокойствие и да я защитите, си заслужава.
5. Заключение
Досега използвах моята чанта Kata 3 в 1 като основна чанта за носене на съоръжения из града, в планината и при пътувания. Сега, когато използвах раницата Think Tank Airport Commuter, рядко използвам Kata 3 в 1. Основните причини са, че Airport Commuter ще държи обектива ми 500 mm f / 4, дръжките и презрамките са по-удобни и накрая , има повече цялостно помещение в летищното пътуване. Ако не е необходимо да нося толкова много съоръжения или по-големите лещи, тогава ще грабна Ката, защото е по-лек и по-малко обемен, когато не е пълен. Като цяло между Международното летище на мозъчните тръсти и Международното пътуване до летището пътуванията ми са доста добре покрити за пътуване из града или из цялата страна.
6) Къде да купя
Можете да закупите пътуването до летището от нашите приятели в B&H Photo за $ 199,75 (към момента на тази публикация) или директно от хората в Think Tank Photo.
Помощно пътуване до летището
- Характеристика- 90% / 100
- Качество на изграждане- 100% / 100
- Боравене- 100% / 100
- Стойност- 80% / 100
- Размер и тегло- 100% / 100
- Опаковка и ръчно- 100% / 100
Обща оценка на Photography-Secret.com
4.8- 96% / 100