Железопътна безопасност за фотографи

Anonim

Ако влязох в двора ви и просто започнах да правя снимки, щяхте ли да се обадите в полицията или просто да го игнорирате?

Ако имате студио, а аз влязох с фотоапарата и моделите си и започнах да снимам най-новата и най-добрата си сесия, бихте ли ме накарали да ме отстранят веднага?

Шансовете са, че след изчезването на първоначалния шок ще се обадите на полицията и ще ги помолите да ме извадят от студиото ви или от имота ви.

Може да е краен пример, но реално това се случва, когато фотограф изведе своя клиент, реквизит и камерата си на железопътни коловози, за да снима.

Железопътните линии са частна собственост. Те не са публична собственост. Стрелянето по железопътни коловози е незаконно. Можете да видите какво казва конкретното Ви състояние, дори да сте на пистите, като отидете ТУК.

Може да кажете „Е, тези песни са изоставени“. Неизползваните песни не са изоставени. Те все още са собственост на железопътната компания, а вие все още нарушавате.

Непознаването на закона ще ви стигне дотук, само когато сте изправени пред полицай или трагедия, защото не сте спазили закона. На практика е невъзможно железопътните компании да покрият всеки сантиметър релси със знаци, които да ги предупреждават, че нарушават местоположението.

Може да кажете „Можем да чуем как влаковете идват.“ Не всички влакове ще свирят с клаксони. Влаковете не могат да спират толкова бързо, колкото автомобил. Отнема приблизително една миля, за да спре влакът. Влаковете се движат между 79-125 мили в час, въпреки че може да не изглежда, че вървят толкова бързо. Ако шофирате със скорост от 125 мили в час и пред вас изтича дете, ще имате ли време да реагирате, за да спрете навреме, за да не ударите детето? Не, не бихте. Сега помислете за всички вагони, които са прикрепени към предната част на влака. Силата на влаковете, които спират навреме, за да избегнат трагедия, е невъобразима. Дори да се движи с по-ниска скорост, би било много трудно влакът да спре напълно, за да избегне удрянето на хора, които са на релсите.

Наскоро имах размяна с фотограф и разговаряхме за това как тя стреля по активни железопътни линии. Нейният отговор, когато тя разбра, че това е не само незаконно, но и опасно, беше „Има около 6 други фотографи, които правят снимки на това място, за които знам. Що се отнася до катастрофите, влаковете са идвали много пъти, докато сме там, а светлините и малките врати се спускат предварително. “

Къде е логиката или чистият здрав разум в нейната защита да бъде на пистите? Няма такъв. Тя ясно заяви, че е на активни писти и явно отхвърли всяка опасност. В портфолиото й има изображения на малки деца на куфари и няколко подпори около тях. Има изображения на бременни жени, легнали по пистите. Безопасността на клиента очевидно не е приоритет.

Влаковете могат да се движат в две посоки. Вагоните могат да бутат локомотива, вместо локомотива да тегли вагоните. Някой в ​​локомотива може да ви види по релсите, но докато комуникират със задната част на влака, който бута тези мотриси, ще е твърде късно.

Когато извеждате клиенти на железопътни линии, вие ги излагате на риск и се излагате на риск. Вие или вашият клиент може да бъдете наранени или убити. Освен това излагате на риск хората, които експлоатират този влак. Потенциалното натрупване, когато трябва внезапно да спрат, означава, че излагате на риск повече хора. Дерайлирането на влака може да означава химически разливи и имуществени щети на близките домове. Фотограф, причиняващ инциденти по пистите, ще бъде отговорен за евентуални наранявания или смъртни случаи, дерайлиране, химически разливи, материални щети, закъснения в корабоплаването и др.

Фотографите ще имитират други фотографи. Обучението на клиентите е ключов компонент по отношение на железопътните линии и безопасността. Ако вашият клиент поиска сесия на железопътни коловози, обяснете им за законите и глобите за това, че сте на релсите … Като фотограф, вие сте най-отговорен за фотосесията. Ако нещо се случи, това е вашият бизнес, вашите финанси и вашето име на линия. Фотографите трябва да обучават други фотографи, че снимането по писти НЕ е приемливо и след това те трябва да работят върху образованието на своите клиенти, че снимането по писти е опасно на твърде много нива, за да получат това клиширано изображение.

За допълнително четене за безопасността и фотографията на железопътния транспорт:

Насоките на Amtrak за фотографите са описани на техния уебсайт

Ако сте открити, че снимате в райони, които са собственост на Amtrak, които се считат за част от тяхната забранена зона и това включва следите, можете да бъдете обект на глоби, арест и изземване на вашата камера и оборудване.

Union Pacific има много специфични политики по отношение на техните песни, независимо дали са активни или неактивни. Те не само изясняват фотографите, които се престъпват по следите им, но ако намерят изображенията онлайн, те ще поискат да бъдат премахнати.

Операция Lifesaver публикува статия относно безопасността на железопътния коловоз и тя може да бъде намерена ТУК.

Изтеглете pdf копие на Защо фотографите трябва да стоят далеч от влаковите пътеки ТУК