Какво да вземете при пътуване с пейзажна фотография

Anonim

NIKON D800E + 20mm f / 1.8 @ 20mm, ISO 100, 1/30, f / 16.0

Фотографите винаги говорят за най-доброто оборудване за определени фотографски цели - обективи, камери, аксесоари и т.н. Но какво да кажем за опаковането и носенето на вашето оборудване? За нещо като пейзажна фотография често ще трябва да опаковате възможно най-универсалния комплект с много ограничено пространство. Тази статия предоставя няколко съвета за оптимизиране на оборудването, което носите на пътуване с пейзажна фотография.

Пътуване

Това е най-лесният случай, защото имате минимални съображения за пространство и тегло. Все още е възможно да се прекали с оборудването, но също така няма причина да бъдете скъперни по отношение на нещата.

Като начало повечето пътни пътувания включват малко преходи по пътя, така че със сигурност бих донесъл комплект, който да ви е удобно да носите известно време на гърба си. Но също така вероятно е да срещнете много изгледи и други места в близост до колата си - така че е подходящо време, както и всяко друго, за да се съберете заедно с този тежък обектив.

Ами стативите? Ако имате два статива, опция за пътуване и тежка категория, вземете ги и двете. Отново имате много място и широка гама от обекти за снимане. Един за снимки на автомобил и един за туризъм е идеален.

Най-голямото предизвикателство е просто организацията. Ако донесете целия си шкаф със съоръжения, ще трябва да сте сигурни, че знаете къде е всичко. Това е по-лесно да се каже, отколкото да се направи, и това е аргумент за напускане поне някои предавка у дома.

С течение на времето предпочетох система с две торби. Първо, държа цялото си оборудване в една голяма чанта (или дори куфар), внимателно подредена; тази чанта никога не напуска колата. Второ, държа празната си туристическа раница до куфара и добавям предмети към нея, както е необходимо, за каквото и еднодневно пътуване да предприема. Достатъчно лесно. Със сигурност бие да държите всичко в една чанта и да хвърляте екстрите на вашето седалище, когато отивате на поход.

Единствената друга екипировка, която нося, е специфично оборудване за къмпинг. Сложих всичко това в отделна кутия в багажника си, завършвайки комплекта. Това е прост метод, но работи.

Какво още е необходимо? Каквото и да искате - въпреки че отново ще подчертая, че минимализмът помага дори при пътуване с пътя. Колкото повече оборудване донесете, толкова по-лесно е да загубите представа за малки аксесоари или да се подлъжете да донесете грешни лещи на екскурзия.

Списък за опаковане

  • Камера и един или два резервни копия - също може.
  • Всички лещи при нормално въртене. Не носете със себе си стария 55mm f / 1.8 „скъпоценен камък за ръчно фокусиране“, само защото се чувствате виновни, като го държите на рафта си твърде дълго. Но не пестете от нещо, което всъщност бихте използвали.
  • Същото важи и за аксесоарите. Донесете достатъчно, за да покриете разумни ситуации, но не се побърквайте. Моето правило - ако не съм го използвал през последните 12 месеца, а няма специфични изстрел в ума, където знам, че ще помогне, оставям го у дома.
  • Две чанти. Един за организация, който ще остане в колата, и един за носене.
  • Поне една кутия / куфар за туристически и предпазни средства.
NIKON Z 7 + NIKKOR Z 24-70mm f / 2.8 S @ 24mm, ISO 64, 1/6, f / 16.0

Туризъм

Не винаги ще имате лукса да носите всичко в кола. Понякога е точно обратното - отива на гърба ви или остава вкъщи.

Туризмът звучи чудесно за пейзажна фотография и често е така. Но лошото планиране може да превърне брилянтната екскурзия в пропусната фотографска възможност или по-лошо. Безопасното оборудване и храната са по-важни от оборудването на камерата в дългосрочен план. Как да се уверите, че все пак правите добри снимки?

Първата стъпка е да разберете колко удобно носите и за колко време. Грубо изчисление е, че не трябва да носите повече от 25% от телесното си тегло в раница и по-малко, ако се възстановявате от някакви наранявания. За дълъг поход миналото лято носех около 28% и моите ахилесови сухожилия се чувстваха доста груби до края. Не носете повече от това, освен ако не сте се справили - и така или иначе винаги ще бъде по-удобно.

Това не оставя много място за оборудване на камерата. Ето моето подразбиране: една камера, две леки лещи и статив.

Някои хора ще се откажат от използването на статив в поход, но аз ги намирам за толкова ценни, че никога не бих могъл да ме хванат. Други ще препоръчат повече от една камера, ако вашата се провали, и това е честно, но бих направил втората камера възможно най-лека - нещо като камера от серия Ricoh GR III или Sony RX100.

За обективите препоръчвам широкоъгълен и телефото, без нищо между тях. Не го правите наистина ли се нуждаете от тези средни фокусни разстояния за повечето приложения и винаги можете да направите панорама или да изрежете леко, за да симулирате тези зрителни полета така или иначе (хей, както писах в първата си статия Photography-Secret.com).

Разумната алтернатива е просто да донесете един обектив, най-вероятно увеличение, което преминава от умерено широко до умерено телефото. Току-що се върнах от пътуване, където направих точно това (носех само една леща, 24-105 mm f / 4) - но обикновено това не е първият ми избор. Колкото и гъвкави да са тези средни фокусни разстояния, аз съм склонен да намирам „средните крайности“ за по-полезни (диапазоните 18-24 мм и 100-150 мм). Но това съм само аз.

Така или иначе обективът или лещите, които носите, трябва да са леки, ако е възможно. Изхвърлете 14-24mm f / 2.8 за 18-35mm f / 3.5-4.5 или 14-30mm f / 4. И особено оставете 70-200mm f / 2.8 у дома, ако имате по-лека алтернатива, дори 85mm грунд. Страхотен комплект за туризъм е нещо като 20mm f / 1.8 с 70-300mm f / 4.5-5.6, съчетан с една камера и лек до среден статив. Плюс допълнителни Oreos.

Списък за опаковане

  • Една камера, потенциално с компактна камера за аварийно архивиране.
  • Две леки лещи, които покриват широко и телефото, като 18-35 мм и 70-200 мм. Или едно средно увеличение като 24-105 мм или 24-120 мм.
  • Статив. Някои фотографи ще намерят това за прекомерно, но аз ги намирам за абсолютно важни за пейзажната фотография.
    • Колко тежък от статив? Лично аз просто използвам обикновения си комплект (общо 4 кг), защото съм лепкав за стабилност на статива и теглото остава най-доброто оръжие срещу вятъра. Но ако имате лека опция, сега е моментът да я използвате.
  • Ами екипировката за туризъм и къмпинг? Зависи от пътуването. Можете да видите пълния ми опаковъчен списък за деветдневен поход в Исландия тук, включително всичко от дрехи до храна. Но реалността е, че всички походи са различни. Туризмът с топло време би бил изцяло друг списък.
  • Това е толкова добро място, колкото всяко друго, за да спомена любимия ми съвет за избягване на блистери. Просто носете два чорапа на крак: тънка подложка за чорапи под здрав вълнен чорап. Можете да ми благодарите по-късно.
NIKON D800E + 105mm f / 2.8 @ 105mm, ISO 100, 1.6 секунди, f / 16.0

Международни и въздушни пътувания

Това е най-малкото ми любимо от групата - разбира се не фотографски, а от гледна точка на опаковката на камерата. И това е поради трудна дилема: Или вземете умален комплект за камера (приблизително със същия размер като посочения по-горе туристически комплект) и го носете на борда. Или донесете цялата екипировка, която искате, но я оставете в регистриран багаж под самолета.

Обикновено минавам по маршрута за пренасяне и съм имал късмета да не загубя оборудване на камерата няколко пъти, когато съм проверявал важна екипировка.

Търсейки го онлайн, USA Today казва, че има 3.09 съобщения за неправилно боравене / разминаване на багаж на 1000 пътници. Или около един на всеки 300. Това все още е важно, ако летите много, но дори и да не го правите, тези числа отчитат само загубен и повреден багаж - не и закъснения.

Лично моите регистрирани чанти се забавят повече от един ден поне два пъти, откакто се помня, което е достатъчно, за да се промени цялостната структура на пътуването, ако оборудването на камерата ви е в тези чанти. Не знам каква е статистиката за забавено оборудване, но мисля, че е честно да се каже, че шансовете не са прекалено ниски.

Ако трябва да рискувате, продължете. Понякога няма да имате избор. В противен случай щях да направя ръчния маршрут и да се наклоня повече към препоръките за "туризъм", отколкото към "пътуването" от нещата. Това е особено вярно, ако летите с авиокомпания, която има строги ограничения за тегло и размер.

В зависимост от количеството облекло и други предмети за пътуване, които носите, вероятно можете да поберете две камери с редовни размери, 3-4 обектива, статив и без недостиг на малки / леки аксесоари в ръчната. Това предполага, че напълвате раницата си докрай с оборудване за камера, след което поставяте останалите неща (и евентуално статив) в ръчния си куфар. Ако това изчисление не работи за вашите нужди, намалете комплекта на камерата, ако е необходимо.

Списък за опаковане

  • Две камери, които в идеалния случай вземат едни и същи обективи - една основна и една резервна.
  • По-голям набор от лещи, отколкото за туризъм, но не прекалено много. Като цяло се ограничавам до очевидните три: ултраширок, среден и телефото обектив.
    • Не забравяйте, че тези препоръки са за пейзажна фотография. Фотографи от дивата природа, портретни фотографи и др., Ще имат свои собствени еквиваленти.
  • Статив. Може да бъде малко караница за носене, докато летите, но недостатъчно, за да го оставите у дома. Един от съветите е да премахнете главата на статива, докато летите, като улесните поставянето на статива в куфара или отстрани на раницата.
  • Всички важни аксесоари. Повечето аксесоари за фотография са доста малки и леки, така че тук няма прекалено голямо ограничение.
  • Слушалки с шумопотискане. Те са страхотен убиец на джет-лаг.
DC-S1R + LUMIX S 24-105 / F4 @ 70mm, ISO 100, 1/800, f / 5.6

Заключение

Фотографите често мислят за оборудването на камерата от гледна точка на най-добрата екипировка за заснемане на определена снимка и това има смисъл, щом влезете в полето. Но също толкова важно е да вземете екипировката си там на първо място. В зависимост от начина ви на транспорт - шофиране, туризъм, летене или нещо друго - комплектът, който можете да вземете, ще се промени, често драстично.

Стратегията за опаковане не е секси, но е също толкова важна, колкото и полевата страна на нещата, ако искате най-добри резултати. Добрата новина е, че голяма част от това вероятно вече е второ естество за вас и вие ще го оптимизирате все повече и повече с всяко ваше пътуване. Но малки съвети по пътя могат да помогнат за подобряването на този процес, така че се надяваме тази статия да ви даде няколко полезни идеи за вашите собствени екскурзии.

Ще ви оставя с една последна препоръка: Съхранявайте електронна таблица или контролен списък на цялото оборудване, което носите при следващото си пътуване. Списък всичко, колкото и малки да са. След пътуването се върнете и добавете всичко, което сте забравили или оборудване, което не притежавате, което би било хубаво да имате следващия път. Изтрийте или понижете елементите, които носите със себе си без причина. Използвайте същия списък за следващото си пътуване и продължавайте да го актуализирате с течение на времето. Ще получите доста мощен инструмент за оптимизиране на чантата си, доколкото е възможно.