Преглед на DJI Mavic 2 Pro

В този преглед на DJI Mavic 2 Pro ще разгледаме по-подробно как дронът се представя както за въздушна фотография, така и за видеография. След тестването на Mavic Air миналата година, разбрах колко полезни са станали компактните дронове за много рекламни клиенти там. Възможността да снимате сцена отгоре дава напълно различна перспектива за фотографа, докато видеооператорите често разчитат на въздушни кадри, за да демонстрират определен обект или място. И възможността да направите всичко това с дрон, който може да се побере в обикновена чанта за камера, е много важна, особено за тези от нас, които пътуват много. Когато DJI обяви Mavic 2 Pro миналата година с 1 ″ сензор, веднага разбрах, че това ще промени играта. И така, точно преди моите пътувания до Йордания и Турция миналата година, реших да взема този дрон и да го пробвам. Много съм доволен от решението си, тъй като се върнах с някои наистина уникални изображения и видеозаписи, които ще представя в този преглед.

Първо, вижте това кратко видео на Йордания, което заснех с помощта на Mavic 2 Pro, което ще се надяваме да ви даде представа за възможностите на дрона:

Докато Mavic Air е невероятен дрон за някой като мен, който обича да събира светлина, когато пътува, аз се борих с него, когато снимах в условия на слаба осветеност. С малкия си отпечатък върху тялото и малкия размер на сензора 1 / 2,3,, Mavic Air не се справя добре в условия на слаба светлина и ветровитост. На всичкото отгоре той има доста ограничен обхват, което го прави идеален само за заснемане на близки обекти. Когато използвам Mavic Air, винаги се опитвам да го държа в полезрението си, тъй като има тенденция да губи сигнал, след като надхвърли обхвата от няколкостотин фута. Накратко, това е страхотен дрон с дневна светлина, който е предназначен предимно за снимане на близки обекти при добри метеорологични условия.

Въпреки това, за тези от нас, които правят пейзажна фотография и изследват природата в често екстремни условия, тези ограничения могат да бъдат доста трудни за работа. Така че възможността да снимате въздушни кадри с компактен, но стабилен безпилотен самолет, който се доставя с голям сензор и има дълъг обхват, е сбъдната мечта за много ентусиасти и професионалисти, включително и за мен. Веднага щом видях съобщението за Mavic 2 Pro, разбрах, че този безпилотен самолет ще бъде „инструментът“ за по-сериозна въздушна работа. Оборудван с стабилизирана на кардан камера Hasselblad, която е способна да записва RAW изображения и 10-битови неградирани 4K видео кадри (D-Log, до 100 Mbps видео битрейт), както и висококачествена регулируема апертура f / 2.8-f / 11 обектив (еквивалент на 28 mm пълен кадър), Mavic 2 Pro може да предложи много за дрон, който тежи само 907 грама. Със своите сгънати размери от 214 × 91 × 84 мм, той е приблизително с размер на обектив 70-200 mm f / 2.8, така че лесно се побира в повечето стандартни чанти за фотоапарати. Що се отнася до ценообразуването, Mavic 2 Pro има MSRP от $ 1499, което е значително по-скъпо от това, което Mavic Air продава на цена от $ 799. Като се имат предвид обаче превъзходните възможности на камерата само на Mavic 2 Pro, това е сравнително малка цена, която трябва да платите, ако вземете предвид факта, че големите сензорни дронове са стрували хиляди долари само преди няколко години.

Нека да разгледаме най-важните спецификации на дрона DJI Mavic 2 Pro и да ги сравним с тези на Mavic Air.

L1D-20c + 28mm f / 2.8 @ 10.26mm, ISO 100, 1/60, f / 5.6

Сравнение на спецификациите на DJI Mavic 2 Pro срещу DJI Mavic Air

Дрон функция	Mavic 2 Pro	Mavic Air
Размер и тип сензор	1 ”CMOS	1 / 2,3 ”CMOS
Разделителна способност на сензора	20 MP (5472 × 3648)	12 MP (4056 × 3040)
ISO обхват на сензора	100-6400 (видео), 100-12800 (снимка)	100-3200 (видео), 100-3200 (снимка)
Система за видео предаване	OcuSync 2.0 (2.4 GHz и 5.8 GHz)	Подобрен Wi-Fi
Максимална скорост	72 км / ч (S-режим)	68,4 км / ч (S - режим)
Максимално време на полет (без вятър)	31 минути (при постоянни 25 км / ч)	21 минути (при постоянни 25 км / ч)
Сензорна система	Напред, назад, нагоре, надолу, страни	Напред, назад, надолу
Максимално разстояние на предаване на контролера	8000 м (FCC, безпрепятствено с нулеви смущения)	4000 м (FCC, безпрепятствено с нулеви смущения)
Стабилизиране на кардана	3-ос (наклон, ролка, пано)	3-ос (накланяне, ролка, пано)
Механичен обхват на кардана	Наклон: -135 ° -45 °, панорама: -100 ° -100 °	Наклон: -100 ° -22 °, Pan: -12 ° -12 °
Контролируем обхват на Gimbal	Наклон: -90 ° -30 °, Pan: -75 ° -75 °)	Наклон: -90 ° -0 ° (настройка по подразбиране), -90 ° - + 17 ° (удължен)
Скорост на затвора	Електронен затвор: 8-1 / 8000s	Електронен затвор: 8-1 / 8000s
Лещи	f / 2.8-f / 11, 28 mm FF еквивалент, 77 ° FOV	f / 2.8 макс. бленда, 24 mm еквивалент, 85 ° FOV
Режими на неподвижна фотография	Единичен кадър, HDR, серийно заснемане (3/5 кадъра), AEB, интервал	Единичен кадър, HDR, серийно заснемане (3/5/7 кадъра), AEB, интервал
Снимка Формат	JPEG.webp / DNG (RAW)	JPEG.webp / DNG (RAW)
Видео формат	MP4 / MOV (MPEG-4 AVC / H.264, HEVC / H.265)	MP4 / MOV (H.264 / MPEG-4 AVC)
Видео резолюция	4K (3840 × 2160 @ 24/25 / 30p), 2.7K (2688 × 1512 @ 24/25/30/48/50 / 60p), FHD (1920 × 1080 @ 24/25/30/48/50/60 / 120p)	4K (3840 × 2160 @ 24/25 / 30p), 2.7K (2720 × 1530 @ 24/25/30/48/50 / 60p), FHD (1920 × 1080 @ 24/25/30/48/50/60 / 120p), HD (1280 × 720 @ 24/25/30/48/50/60 / 120p)
Максимална скорост на предаване на видео	100 Mbps	100 Mbps
Видео цветен режим	Dlog-M (10bit), поддържа HDR видео (HLG 10bit)	8-битов
Видео формат	MP4 / MOV (MPEG-4 AVC / H.264, HEVC / H.265)	MP4 / MOV (H.264 / MPEG-4 AVC)
Вътрешна памет	8 GB	8 GB
Капацитет на батерията	3850 mAh	2375 mAh
Тегло на батерията	297гр	140гр
Батерия на дистанционното управление	3950 mAh	2970 mAh
Поддържани карти памет	До 128 GB, препоръчва се microSD V30	До 128 GB, препоръчва се microSD V30
Размери (сгънати)	214 × 91 × 84 мм (Д × Ш × В)	168 × 83 × 49 мм (Д × Ш × В)
Размери (разгънати)	322 × 242 × 84 мм (Д × Ш × В)	168 × 184 × 64 мм (Д × Ш × В)
Тегло при излитане	907г	430гр
MSRP цена	$ 1,499 (проверете цената)	$ 799 (проверете цената)

Както можете да видите, DJI Mavic 2 Pro има какво да предложи в сравнение с Mavic Air. Най-големите характеристики, които наистина имат значение в тази област, са размерът на сензора, системата / обхвата на видео предаване, максималното време за полет / живота на батерията, качеството на обектива и видео характеристиките. Mavic 2 Pro се отличава във всички тези области. Mavic Air, от друга страна, предлага много по-малък отпечатък при двойно по-лек пакет и почти двойно по-ниска цена. Така че тези дронове всъщност не са директно сравними - Mavic 2 Pro има много повече функции, поради което в заглавието си има етикет „Pro“.

За да получите представа за характеристиките и възможностите на Mavic 2 Pro, разгледайте промоционалното видео от DJI по-долу:

Качество на строителството и строителство

Както се очаква от DJI, качеството на изработка на Mavic 2 Pro е отлично. Досега го използвах в суровите пустинни условия на Йордания, студените части на Турция и дъждовните условия на Нова Зеландия и безпилотният самолет оцеля всичко без никакви проблеми. Благодарение на всички сензори на дрона, нито веднъж не успях да разбия дрона, но ако го направя, сигурен съм, че щетите силно зависят от скоростта на удара и височината на падане. Както контролерът, така и дронът се чувстват сякаш са направени да издържат, с висококачествена и все пак лека пластмасова конструкция.

L1D-20c + 28mm f / 2.8 @ 10.26mm, ISO 100, 1/160, f / 4.0

Що се отнася до контролера, този, направен за Mavic 2 Pro, е много по-хубав в сравнение с този за Mavic Air. Докато управлението на джойстиците е лесно и на двата, контролерът на Mavic 2 Pro има хубав дисплей, който показва всички съобщения и предупреждения, което е страхотно. След пускането на дрона, DJI пусна още по-добър „Smart Controller“, който има вграден дисплей. Не съм сигурен, че бих го купил на стръмната му цена от $ 649, но изглежда, че би било добър вариант за тези, които не искат да си правят труда да свържат своя смартфон към контролера, за да го управляват. Той е специално проектиран да се използва на открито със своя LCD екран от 1000 cd / m2, дълготрайна батерия и способност за работа при екстремни температури и има куп вградени функции като възможност за споделяне на видеоклипове и записване на потоци на живо.

За разлика от Mavic Air, стандартният пакет Mavic 2 Pro не се предлага с хубав калъф за носене. Всичко останало, което е необходимо, за да започне да лети дронът (както и допълнителни витла), е включено в кутията за продажба на дребно. Зарядното устройство, проектирано за Mavic 2 Pro, се предлага с един допълнителен USB слот, но има и подвижен микро USB кабел, който можете да използвате за зареждане на контролера. Така че по същество не губите нищо в сравнение с Mavic Air и дори получавате удобството да имате кабела за зареждане, интегриран в зарядното устройство. Mavic 2 Pro се предлага само в сив цвят, така че не можете да избирате между различни цветове, както можете с по-евтините дронове.

L1D-20c + 28mm f / 2.8 @ 10.26mm, ISO 100, 1/160, f / 5.6

Mavic 2 “Fly More Kit”

Ако решите да вземете Mavic 2 Pro или някой от неговите варианти като „Zoom“ или „Enterprise“, препоръката ми ще бъде да похарчите още 325 долара, за да получите „Fly More Kit“, който включва две допълнителни батерии ( имат общо три), зарядно за кола, заряд за концентратор, който позволява последователно зареждане на до четири батерии, адаптер за батерия за захранване, 2x допълнителни чифта витла и раменна чанта. Като се има предвид, че батерията сама по себе си се продава за $ 128, получавате доста неща за 70 долара.

Центърът за зареждане е задължителен аксесоар, ако планирате да използвате дрона. Въпреки че е хубаво да можете да управлявате дрона за тридесет минути, реалността е, че не искате да натискате батерията на дрона толкова дълго, особено когато летите при много студени или много горещи температури. Така че в по-голямата си част можете да очаквате да управлявате дрона до 20-25 минути с едно зареждане, може би, за да имате достатъчно време да го върнете и безопасно да кацнете. Това означава, че ще преминавате през батерии доста бързо и възможността да имате 3-4 напълно заредени батерии ще бъде от съществено значение при пътуване. На мен лично ми е трудно да сменям батериите през нощта и по-скоро бих предпочел просто да закача всичко, преди да заспя и да се събудя с всички батерии напълно заредени. И точно за това е предназначен центърът за зареждане.

L1D-20c + 28mm f / 2.8 @ 10.26mm, ISO 400, 1/25, f / 5.6

Друг страхотен аксесоар, който е част от “Fly More Kit”, е адаптерът за батерията за захранване. Този малък аксесоар ще ви позволи да конвертирате някоя от дрон батериите в захранваща банка, така че ако в крайна сметка имате умряла батерия на вашия смартфон, можете просто да го свържете към батерията и да заредите устройството си. Това е страхотна приспособление за пътник, защото вече няма да е необходимо да носите отделна банка за захранване! Щастлив съм да отслабна колкото е възможно повече от чантата си за фотоапарат, така че това определено е аксесоар, който не бих искал да забравя у дома.

Mavic 2 Pro контролер и сигнал за предаване

DJI свърши чудесна работа, като запази относително малък отпечатък на Mavic 2 Pro. Това се отнася не само за самия дрон, но и за неговите аксесоари и контролера. Въпреки че контролерът определено е по-голям и по-обемен в сравнение с този на Mavic Air, имайте предвид, че той е функционално много по-способен в сравнение.

На първо място, контролерът Mavic 2 Pro използва технологията Ocusync 2.0 на DJI, която позволява предаване на сигнал до 8000 метра с ясна гледка към дрона, което е два пъти повече от теоретичната граница на WiFi контролера на Mavic Air. В реалния живот обаче разликите между двете са доста драстични. Когато снимахме в Йордания, често имахме два безпилотни самолета едновременно - Mavic Air и Mavic 2 Pro. Операторът зад Mavic Air се разочарова на няколко пъти, когато безпилотният самолет ще загуби сигнал на относително близко разстояние, докато Mavic 2 Pro продължава безпроблемно. Ако прегледате още веднъж кадрите от видеоклипа на Йордания, ще видите панорамни снимки на пейзажи от Вади Рум, които направих на дълги разстояния 3-4 + километра. Мисля, че най-дългият обсег, с който летях с дрона, беше сцената на каньона, където летях с дрона, докато кадрите на екрана ми станаха много размазани и реших да се отдръпна. По това време основната ми грижа не беше обхватът, а по-скоро животът на батерията на дрона за обратното пътуване. Не мога да си спомня точното разстояние, преди да се отдръпна, но със сигурност беше достатъчно далеч, за да се премести границата на сигнала за предаване на безпилотен самолет.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10.26 mm, ISO 100, 1/120, f / 5.6

Имайте предвид, че обхватът силно зависи от общата видимост на дрона. Когато заснех сцена в Кападдокия (Турция), имаше точка, в която дронът прелетя над малък хълм и след това отдолу и тъй като нямах пряка видимост на дрона, сигналът стана много слаб и аз започна да губи видео емисията. Разстоянието между мен и дрона определено беше под километър, когато това се случи. Така че просто имайте това предвид, когато управлявате безпилотен самолет - идеалната ситуация винаги изисква добра видимост.

Управлението на дрона с контролера е изключително лесно. За да го настроите, трябва само да отворите радио антените, да отворите двете отделения отдолу, да извадите двата джойстика и да ги завиете, след което да прикрепите десния кабел към телефона си. Всичко това може да се направи за по-малко от 30 секунди.

За да включите дрона, натиснете веднъж бутона на батерията, след това го натиснете отново и го задръжте. Контролираното се захранва по същия начин. След като и двете са включени, изчаквате контролерът да се синхронизира с Mavic 2 Pro, което може да отнеме минута. След като контролерът бъде синхронизиран, червената светлина на контролера ще светне зелена, както при другите DJI дронове. Оттам трябва да стартирате приложението DJI GO 4 на вашето устройство, за да започнете да управлявате устройството.

L1D-20c + 28mm f / 2.8 @ 10.26mm, ISO 100, 1/100, f / 5.0

Приложение DJI GO 4

За да управлявам дрона, използвах моя iPhone, който се побираше на устройството без много усилия. Приложението DJI GO 4 работи много добре и не изпитвах сериозни проблеми. Когато използвате дрона за първи път, приложението подкани да актуализира фърмуера. Преминах през процеса и той завърши без никакви проблеми както за дрона, така и за контролера. От време на време бях подканен да извърша и „Прецизна актуализация на базата данни за безопасно летене“, особено при преместване от един регион в друг. След това самолетът беше основно готов за работа.

Когато се придвижвах от едно място на друго, често ми се налагаше да калибрирам дрона преди да летя, което отне само около 10-15 секунди. Процесът на калибриране е много лесен - всичко, което трябва да направите, е да завъртите дрона хоризонтално, след това вертикално, както е показано на екранната снимка по-долу:

Може да изчакате още няколко секунди, докато GPS се подготви, за да знае къде е точната точка на излитане, в случай че дронът започне да се губи и трябва да се върне. Излитането е много лесно. Всичко, което трябва да направите, е да докоснете иконата за излитане в горния ляв ъгъл и екранът ще попита дали искате да запишете точното местоположение на точката на излитане, за да може тя да се върне там след полета. Вие правите избора и продължавате, след което дронът ще изстреля витлата си и ще излети.

Летящ безпилотник

Въпреки че преди съм експлоатирал DJI Phantom 3 и безпилотните самолети Mavic Air, все още се считам за оператор безпилотен самолет-новак - все още има какво да науча със сигурност. Вероятно бихте могли да ме поставите в категорията точно над нивото за начинаещи. И все пак, въпреки липсата на опит в управлението на безпилотни летателни апарати, успях да летя с Mavic 2 Pro без много усилия. Всъщност цялостното преживяване беше подобно на полета с Mavic Air от гледна точка на това колко лесно беше да го премествате и изпълнявате основни функции, като правене на снимки и заснемане на видео. Очевидно успях да допусна някои грешки, докато работех с дрона (тези, които са много добри в това, ще видят тези грешки във видеото). Често пъти бях прекалено фокусиран върху летенето с дрона и щях да забравя да променя експозицията и други настройки. О, добре, живейте и се учи! И все пак, въпреки всички тези проблеми, се върнах с някои красиви кадри, които мога да използвам за портфолиото си, както и да популяризирам своите работилници в бъдеще. И за мен това е, което наистина има значение в края на деня.

L1D-20c + 28 mm f / 2.8 @ 10.26 mm, ISO 100, 1/320, f / 5.6

Приложението DJI GO 4 е доста универсално и има много функции, някои от които ще разгледам по-долу. Освен че можете да видите това, което вижда дронът или ще записва / снима, имате много друга полезна информация. Можете да видите надморската височина, скоростта и други подходящи данни, което е много полезно да знаете в полето. Ако има вятър, който разтърсва дрона, ще получите предупреждения за вятър. И ако летите в ограничена зона, ще бъдете предупредени. DJI управлява зоните доста добре и ако се опитате да летите в забранени зони (в близост до летища и т.н.), приложението може дори да не ви позволи да управлявате дрона. Това е добре, защото пречи на хората да могат да изстрелват безпилотни летателни апарати на места, където не бива да им се позволява да летят с тях. За съжаление, някои избрани индивиди причиняват доста вреда, използвайки безпилотни летателни апарати по начини, по които не бива, като го развалят за останалите. Така че, моля, летете отговорно!

Настройки на приложението DJI GO 4

Приложението DJI GO 4 има много възможности за избор, което може да го направи сложен, особено за тези, които тепърва започват. Не се притеснявайте, не е необходимо да знаете всички тези настройки - всъщност дронът ще лети с настройките по подразбиране и ще трябва да промените настройките само когато сте готови. За да влезете в главното меню с настройки, натиснете трите точки от дясната страна на екрана и ще получите меню като това:

Бих препоръчал да запазите повечето настройки на стойностите им по подразбиране, но не се колебайте да проверите тези настройки и да експериментирате, след като ви е по-удобно да летите. В някои ситуации може да се наложи да деактивирате някои от функциите или да изпълните конкретни задачи, като калибриране на контролера и персонализиране на бутоните.

Живот на батерията

Животът на батерията на DJI Mavic 2 Pro е значително по-добър в сравнение с Mavic Air. Това е даденост, като се има предвид колко големи са батериите на Mavic 2 Pro в сравнение. С общ капацитет от 3850 mAh, Mavic 2 Pro може да лети до 31 минути, докато Mavic Air е ограничен до 21 минути със своята 2375 mAh батерия.Тези 10 минути разлика имат значение, когато летите на големи разстояния.

Когато използвах дрона в Йордания, Турция и Нова Зеландия, имах само две батерии едновременно със себе си. Като се има предвид, че използвах дрона най-много веднъж на ден, той беше достатъчно за моите нужди. В края на краищата, снимах предимно с обикновения си пълнокадров фотоапарат и използвах дрона само когато основно бях приключил или условията за снимане не бяха идеални. Ако обаче го направя по-сериозно, със сигурност бих искал да взема 3-4 батерии със себе си, особено когато се занимавам с ограничено време / условия на зареждане.

Когато летите с дрона, е лесно да загубите представа за времето, тъй като винаги сте твърде заети да гледате екрана, особено докато правите изображения и видео. За щастие приложението DJI GO 4 автоматично изчислява колко време ще отнеме връщането и кацането на дрона, така че ако се приближавате опасно до изтощаване на батерията, приложението ще ви изведе предупреждение за ниска батерия, подобно на това По-долу:

Кацането на Mavic 2 Pro е много лесно. Можете да използвате иконата за кацане в приложението или да използвате джойстика, за да кацнете ръчно. Уверете се, че мястото, на което планирате да кацнете, е равномерно и чисто, или рискувате да повредите роторите на дрона. Сензорите на Mavic 2 Pro работят много добре за лесно и безопасно кацане, но трябва да бъдете внимателни, когато се опитвате да хванете дрона във въздуха - за разлика от серията Phantom, има малко място за хващане на дрона и със сигурност го правите не искаш да пъхаш пръсти между остриетата! Ако просто хванете дрона във въздуха, той ще помисли за грабващата сила като въздух и ще завърти роторите си до максимум, за да го балансира, като в този момент ще бъде много трудно да го задържите. Не осъзнавах колко мощни са тези неща, докато не го изпробвах! Така че, освен ако не знаете какво правите, просто бих препоръчал да кацнете безпилотния самолет на земята, за да го запазите в безопасност.

Имайте предвид, че трябва да зареждате и батерията вътре в контролера. Ще отнеме около три часа, за да се зареди напълно контролерът и след като се зареди, ще е добре да отидете за няколко часа. Често откривах, че зареждам контролера през ден и дори тогава все още ми оставаше доста живот на батерията.

Настройки за видео

По подразбиране дронът ще бъде настроен да записва видео, което можете да запишете или във вградената памет от 8 GB, или в отделна microSD карта. Макар че е хубаво да имате вградена памет, горещо препоръчвам да вземете бърза microSD карта (V30 или по-бърза за предпочитане), която няма да затъне, когато пишете 4K видео в нея. Използвах 128 GB SanDisk Extreme Pro microSD карта, която беше скъпа, но с много бърза пропускателна способност. Въпреки че Mavic 2 Pro не поддържа скоростта на картите UHS-II (слотът за карта с памет е само UHS-I), не е имал проблем да пише в него и бях доволен от много бързите скорости на трансфер, които получавах от карта с памет към моя компютър.

Видео настройките могат да бъдат достъпни чрез натискане на иконата с три плъзгача върху нея. Разделът „бленда“ ще съдържа основните настройки на камерата за заснемане на видео, като режим на камерата, ISO, скорост на затвора и компенсация на експонацията:

Докато дронът се справя добре с правилното експониране на видео, видях редица случаи, при които дронът бавно променя експозицията, което води до непоследователно изложени видеоклипове (и със сигурност съм допуснал редица грешки, когато използвах дрона в режим на приоритет на блендата ). Поради тази причина бих препоръчал да превключите в ръчен режим, преди да започнете да записвате - просто не забравяйте да настроите съответно настройките си в зависимост от това какво снимате и вида на околната светлина, с която имате работа.

Следващият раздел е раздел „камера“ и там ще намерите най-важните настройки за видеозапис. Оттук можете да изберете размер на видеоклипа (от 720p до 4K), видео формат, баланс на бялото, стил и цвят:

Последният раздел „настройки“ ще ви позволи да преминете през други подходящи функции. Например можете да включите хистограмата, предупреждението за експозиция, да настроите мрежа, анти-трептене и т.н., както и да изберете хранилището, в което ще се запазват видеоклиповете:

Настройки за снимки

За да превключите в режим на снимка, просто натиснете иконата над червения бутон за видеозапис, който превключва камерата в режим на снимка. След като направите това, ще видите, че менютата ще се променят съответно. Отново има три раздела и в фото режим. Първият е да контролирате настройките на експозицията:

Докато втората е там, за да настроите опции за снимки, като режим за освобождаване на снимки, размер на изображението, формат на изображението и т.н.:

Първата опция от менюто е тази, до която вероятно ще имате достъп най-много - там избирате между различни режими на освобождаване. Опцията от менюто, която определено не искате да пропуснете, е „Формат на изображението“. Там имате възможност да избирате между RAW, JPEG.webp или JPEG.webp + RAW. Бих препоръчал да използвате опции RAW или JPEG.webp + RAW, така че да имате по-голям потенциал за последваща обработка:

Имайте предвид, че дронът има 20 MP камера, така че е по-добре да правите снимки, отколкото да се опитвате да извличате кадри от 4K кадри.

Една дума на предпазливост моят дрон по подразбиране беше настроен да снима 16: 9 изображения, дори когато избера RAW. След като направих куп снимки в Йордания и Турция, беше разочароващо да разбера, че всичките ми изображения се изрязват до съотношение 16: 9 във формат RAW. Наистина не разбирам защо DJI избра да изрязва RAW изображения, когато превключва между различни пропорции - иска ми се действителното съотношение да е запазено в RAW изображения, независимо каква настройка е избрана. Мога да разбера изрязването на JPEG.webp изображения, но RAW изображенията трябва да останат в оригиналната си разделителна способност и съотношение на страните според мен.

Други функции

Подобно на Mavic Air, Mavic 2 Pro разполага с множество други функции, наречени „Quickshot“, които можете да опитате. Лично аз не се интересувах от нито едно от тях, но някои от тях могат да бъдат доста готини за изпробване. По-долу е даден списък с нещата, които можете да правите с дрона:

Sphere Panorama Mode
Забавен видеоклип
Интелигентни режими на полет Quickshot
Астероид
Бумеранг
Ракета
Кръг
Дрони
Спирала

Можете да прочетете подробно за тези режими на уебсайта на DJI. За достъп до тези режими трябва да щракнете върху иконата „Дистанционно управление“ вляво на екрана, след това да изберете „Quickshot“ и да изберете един от режимите от горния списък.

И накрая, има превключвател на контролера, наречен „Sport“. Това позволява на безпилотния апарат да лети с максималната си скорост от 72 км / ч, което е много бързо. Освен ако наистина не знаете какво правите, силно бих отказал да използвам този режим, защото той деактивира всички възможности за откриване на препятствия и избягване на дрона, така че може да се окажете, че губите или сривате дрона доста бързо.

Качество на изображението

Преминаването от 1 / 2,3 ”сензор на Mavic Air до 1” сензор на Mavic 2 Pro е доста голяма работа. Ако се чудите за разликите в размера между двете, помислете, че 1-инчовият сензор има повърхност от 116 mm² спрямо 28 mm² при 1 / 2.3-инчов сензор. Това е огромна разлика, което води до много по-добро качество на изображението за заснемане на снимки и видео в резултат на по-голяма повърхност за събиране на светлина.

Това се показва много лесно, когато гледате изображения и видеоклипове, особено когато снимате при условия, които не са идеални за осветление. Докато с Mavic Air вие основно се ограничавате до заснемане на изображения и видео посред бял ден (тъй като високите нива на шума на ISO могат да станат екстремни и има много ограничен динамичен обхват за работа), можете да направите много повече с Mavic 2 Pro и да снимате в много по-лоши условия. Открих, че това е изключително ценно по-специално за пейзажната фотография и видеографията, тъй като основното време за снимане обикновено е около изгреви и залези, където често има екстремни разлики между светлините и сенките.

Размерът на сензора също има голямо значение при възстановяване на данни от RAW изображения. Погледнете изображението по-долу:

L1D-20c + 28mm f / 2.8 @ 10.26mm, ISO 100, 1/40, f / 5.6

Въпреки че беше заснет при ISO 100, трябваше да възстановя доста подробности в сенките, което доведе до допълнителен шум. С малко намаляване на шума при последващата обработка бих могъл да превърна това в солиден кадър. Ако бях заснел същата сцена с много по-малък сензор на Mavic Air, изображението щеше да е напълно неизползваемо. Този вид неща имат значение, когато се занимавате с ниска осветеност и екстремни условия. Постарах се по най-добрия начин да запазя ISO на база ISO 100 при снимане, но в някои ситуации успях да снимам при по-високи ISO, без да добавям твърде много шум към изображенията си, което беше страхотно.

Между другото, можете да заснемете и въздушни панорами с дрона. Ето вертикална панорама, която заснех с около 6 изображения отгоре надолу:

Видео качество

Същото важи и за заснемането на висококачествено видео. Ще откриете много повече свобода при работа с видеозаписи от 1 ”сензор, отколкото от 1 / 2,3” сензор. Снимах Mavic 2 Pro в Dlog-M 100% от времето и беше страхотно да имам възможност да оцветявам видеозаписите в софтуера без много усилия. Успях да възстановя доста подробности по този начин, особено при снимане във висококонтрастни сцени. Ако гледате видеоклипа на Йордания в YouTube още веднъж, ще видите конкретни сцени, където възстановяването е било много важно. В сцената с моя приятел бедуин Махмуд, който лежеше и махаше до лагерния си огън, вече беше минало времето на залеза и не беше останала много светлина, за да се експонира сцената правилно. И все пак след зареждането на кадрите във Final Cut Pro и редактирането му, успях да възстановя много подробности - можете да видите, че лицето на Махмуд е правилно експонирано без много видим шум.

Между другото, беше много приятно да разбера, че DJI пусна своя D-Log LUT, който можете да заредите във вашия софтуер за редактиране на видео - можете да го изтеглите от тук. Това използвах за оцветяване на кадрите във видеото на Йордания.

Като цяло съм много доволен от видео представянето на Mavic 2 Pro. Това е огромна стъпка от това, което Mavic Air може да направи, особено при по-предизвикателни условия на осветление.

Обобщение

Вече вероятно вече можете да кажете, че съм голям фен на Mavic 2 Pro. Преживях прекрасно преживяване с него и се радвам да споделя някои от снимките и кадрите, които успях да получа, с нашите читатели. Без съмнение това е наистина универсален дрон, който може да прави зашеметяващи изображения и видеоклипове.

Ами Mavic Air? Все още ли го препоръчвам на нашите читатели? Абсолютно. Всъщност мисля, че и двата търтея се отличават сами. Mavic Air е значително по-лек, по-евтин и по-малък в сравнение с Mavic 2 Pro, така че е напълно подходящ за извършване на по-локализирана въздушна работа. Ако трябва да взема бързи кадри на обект през деня, не бих се поколебал да използвам Mavic Air. Ако обаче искам много по-гъвкав инструмент за заснемане на отдалечени пейзажи или диви животни или може би ако се занимавам със ситуация на изгрев или залез с голям динамичен обхват, тогава Mavic 2 Pro е правилният инструмент за работа.

L1D-20c + 28mm f / 2.8 @ 10.26mm, ISO 100, 1/100, f / 5.6

Още веднъж, поздравления за DJI за направата на такъв феноменален дрон - той със сигурност заслужава високите похвали, които получи от общността, както и от нашия екип в PL.